第一世代のハリアーの次期開発型として、ハリアーIIはマクダネル・ダグラスとブリティッシュ・エアロスペース（BAe）の共同開発によって生まれました
第一世代ハリアーの欠点とされた少ないペイロード、短い航続距離を少しでも克服するため、翼断面型、軽量な素材それに操縦システムにも大幅な改良がほどこされ、また翼下兵装点吊架点も増やされています
加えて、より強力になったペガサスエンジンを採用し、インテークを改良し排気ノズルも効率化が図られています
最初に開発されたハリアーIIはGr.5と名付けられ、1987年に就役した。　Gr.5はアメリカ海兵隊のAV-8Bとは、補助脚前の２箇所にもハードポイントを設けるなど、アビオニクス、兵装、装備などに多くの違いがあります
その後、夜間運用能力の向上とアビオニクスの多くの改良を行い、操縦性能が格段に向上した発展型がGr.7と名付けられ、1990年に就役しました
更に、アビオニクス、通信システム、そして兵装の能力を、大幅にアップグレードしたGr.9が誕生しました
ハリアーT.10はアメリカ海兵隊のTAV-8Bを元に開発されました。TAV-8Bと大幅に異なる点は、TAV-8Bが純粋に練習機としての能力に主眼を置いているのに対し、T.10ではGr.7と同等の戦闘能力を有するところです
T.12は、Gr.7からGr.9への改良と同じアップデートが施されています

キットは、ハセガワ HARRIER GR Mk.7 'ROYAL AIR FORCE'（Pt36） をベースに、この複座型を再現するものです
コックピットは精密に再現され、キャノピーとインナーシールドは透明レジン製
また、今までハセガワのキットでは不満が残ったインテークのパーツも付属します
追加のデカールを同梱しています。なお、デカールはMDプリンターによる簡易デカールとなっております